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一家供应链物流 AI 原生科技企业,

致力于将一个个物流场景打造成一个个智能体。

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返回场景/公路电气化
新能源干线重卡充电补能场景

公路电气化

贯通新能源重卡、道路电气化、通道物流、能源运营与贸易结算。

  • 场景概述
  • 场景全景
  • 数智云平台
  • 应用成效
场景概述场景全景数智云平台应用成效
公路电气化场景概览

01

感知

接入车辆、电池、充换电站、运单与路网数据

02

分析

识别续航风险、补能瓶颈与碳排热点

03

推演

仿真网络布局、补能路径与运力调度

04

决策

生成充换电网络规划与绿色运力调度方案

场景概述

公路电气化不是单一的道路供电设施建设,而是新能源重卡、道路供电网络、运输业务、物流园区、能源计量以及贸易结算共同运行的综合体系。车辆在通道内运行过程中,需要持续协调运输任务、车辆状态、道路条件、供电能力、能源消耗以及沿线枢纽资源。

在大宗物资运输等高频、高负荷场景中,如果车辆调度、道路运营和能源系统相互独立,容易出现车辆集中、道路拥堵、能源负荷波动、运输与补能计划不匹配等问题。同时,运输订单、运单、能源消费、贸易合同、结算及金融数据分散在不同系统,也增加了跨主体协同与运营核算的复杂度。

中科富创公路电气化解决方案以运输任务和能源流转为两条核心主线,连接新能源重卡、电气化道路、物流园区、能源网络、贸易业务与金融结算。通过车路网协同调度、能源运行监测、通道物流组织以及统一的数据空间,使车辆运行、道路供能、货物运输和交易结算形成连续业务链,支撑电气化运输通道规模化运营。

场景全景

公路电气化方案以新能源重卡运输为载体,贯通车辆、道路、物流、能源、贸易与结算全过程环节:

  • 新能源重卡运营:统一管理车辆基础信息、运输任务、位置轨迹、能耗状态及异常信息,持续跟踪车辆在途运行和任务执行情况。
  • 电气化道路运营:连接道路环境、交通流量、供电设施及沿线监测设备,掌握道路状态、交通运行和设备运行情况,并协同开展异常预警与应急处置。
  • 车路网协同调度:结合订单任务、车辆位置、道路流量、线路能力和能源状态动态组织运输任务,减少车辆集中、空驶和无效等待。
  • 通道物流与枢纽园区:贯通订单、运单、客户、运输合同、生产计划、仓储及园区作业,使干线运输与物流枢纽的接卸、仓储和发运节拍相互匹配。
  • 能源运行与计量:持续监测线路电流、电压、车辆能耗及能源设备运行情况,形成线路和车辆能耗台账,并支撑异常预警、能源统计和计费。
  • 贸易与结算协同:连接电子合同、贸易订单、合同履约、运输结算及能源结算,使货物流、运输业务、能源消费和资金结算形成相互校验的业务链路。

数智云平台

公路电气化数智云平台由通道物流、车路网协同、能源管控、贸易服务及数智金融等能力共同构成。平台向下连接车辆、车载终端、行车记录设备、受电设施、道路监测设施、电气化线路控制设备及能源检测设备,向上连接订单、运单、合同、交易、结算和监管业务。

公路电气化云平台架构图
场景应用模型与智能体平台服务数据与资源

公路电气化云平台连接现场设备、业务系统、数据与知识资源,并为智能体提供分析、推演、决策和执行支撑。

平台通过统一数据空间沉淀车辆基础、位置轨迹、道路环境、运输任务、线路电流电压、能源消耗、合同履约、资金及风险等数据,使原本分散在交通、物流、能源和贸易系统中的运行状态能够相互关联。

平台核心能力:

  • 车路网协同智能调度:综合车辆位置、运输任务、道路流量、通道运行状态与能源条件组织车辆运行,提高通道整体运输效率。
  • 道路与车辆全景监控:统一呈现车辆轨迹、运输执行、道路环境、设备运行及异常状态,实现运输过程连续监测。
  • 能源运行智能管控:监测线路电流、电压、能源设备和车辆能耗,及时识别线路异常、能源损耗及设备运行风险。
  • 能源统计与计费:按车辆、线路、运输任务及业务主体统计能源消耗,建立能源计费规则和业务台账,为运营核算提供依据。
  • 通道物流协同管理:连接订单发布、运输调度、运单跟踪、合同、客户及枢纽园区生产业务,使运输计划与园区作业计划同步运行。
  • 贸易履约与数智金融服务:关联电子合同、订单履约、物流费用、能源费用及资金结算,为交易主体提供统一的业务凭证和风险分析基础。

应用成效

  1. 01

    实现新能源重卡、道路基础设施、能源网络与物流业务之间的协同运行,提升电气化运输通道整体组织效率。

  2. 02

    增强车辆位置、道路状态、线路供能及能源消耗的实时可视能力,提高异常发现与处置效率。

  3. 03

    统筹车辆调度、道路流量与能源供给,减少车辆拥堵、无效等待和能源使用错配。

  4. 04

    贯通订单、运单、能源计量、贸易合同及结算数据,为通道运营、费用核算和业务监管提供统一数据基础。

  5. 05

    形成从车辆运行、道路运营、能源供给、物流履约到贸易结算的完整运营闭环,为公路电气化从基础设施建设走向规模化、持续化运营提供支撑。

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